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美权威机构测试通用汽车 终局表现AEB体系主要性
      发布时间:2018-12-02 09:38      作者:admin      点击:

  美国公路坦然保险协会(IIHS)称:“之前的钻研比较了讴歌、菲亚特、本田、梅赛德斯-奔驰、斯巴鲁和沃尔沃等车辆。钻研发现,碰撞警告和自动主要制动的结相符使一切主要的追尾事故降矮了50%,有人员伤亡的追尾事故降矮了56%。这次的钻研关注了2013至2015年款的别克、凯迪拉克、雪佛兰和GMC等通用旗下车型,以及来自23个州的详细追尾通知。”

  IIHS将配置了自动刹车和前线碰撞警告体系的通用汽车,与不配备任何防撞技术的车型进走了比较,前者缩短了43%的追尾事故,将有人员受伤的追尾事故降矮了64%,而仅安设前线碰撞警告体系的车辆数据别离为17%和30%。

  据推想,IIHS此举意在督促汽车制造商添快自动主要制动体系的通俗遍及。现已有20家汽车制造商自愿在四年内对大众数新车配置自动主要制动体系。

  (演习编译:刘锦东 审稿:刘洋) 责编:黄兴 分享:

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  【环球网综相符报道】据表媒新闻,美国公路坦然保险协会(IIHS)的最新测试表现,通用汽车公司的自动主要制动技术能够将追尾事故降矮64%。

 
 

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